Horario Componente Troncal

Los buses rojos de TransMilenio tendrán apertura de estaciones media hora antes con respecto a su horario habitual (es decir estaciones que inician servicio regularmente a las 4:00 de la mañana tendrán apertura a las 3:30 de la mañana y las que abren a las 4:30 de la mañana abrirán 4:00 de la mañana). El cierre de la operación será a la 1:00 de la mañana del 23 de septiembre.

TransMiCable

• Operará de 04:00-23:30 debido a las actividades de inspección, mantenimiento y alistamiento que requiere el sistema en horario nocturno.

Operación

• Se operará con el 100% de la flota disponible en hora pico. Teniendo en cuenta la flexibilidad en los horarios que habitualmente las empresas establecen en estas jornadas, se reforzarán los servicios en hora valle (entre las 9:00 a.m. y las 4:00 p.m.).
• Los servicios duales operarán en su recorrido habitual por la Carrera Séptima, y en la troncal Calle 26 también funcionarán en su recorrido tradicional.

Para quienes llegan en bici

• Estarán habilitados los 6.059 cupos de ciclo-parqueaderos ubicados en 22 puntos del Sistema. Las bicicletas plegables pueden ser llevadas en los buses troncales.

Aumento de demanda 'Día sin Carro' - jornadas anteriores

En jornadas anteriores del día sin carro, el componente troncal (buses rojos) ha reportado un incremento de entre el 6 y 6,5% del número de validaciones.

Así operará el Componente Zonal del SITP

Horario - cierre

Como parte de la estrategia para mejorar la atención de la demanda al inicio de operación, las 31 rutas que cuentan con mayor demanda en la primera hora de servicio iniciarán operación 30 minutos antes de lo habitual. (también puede consultar en la página web y redes sociales las rutas específicas)

31 rutas de mayor demanda

Horario - cierre

En la jornada nocturna, en 150 rutas se realizarán los últimos despachos entre las 23:00 y 24:00 horas, dichas rutas finalizarán operación entre 00:30 y 1:00 horas.

Operación

• Se programará el 100% de la flota disponible en las horas pico, además se prevé realizar cerca de 3.000 despachos adicionales durante la jornada.
• Con respecto a un día típico, se reforzará la oferta antes del inicio habitual de los periodos pico de demanda.
• Se aumentará la oferta en el periodo valle de demanda en comparación con un día típico.
• Se autorizará que las rutas zonales utilicen la totalidad de los paraderos disponibles, tanto para el ascenso como para el descenso de los usuarios.
• Todo el personal operativo del Sistema incluidos (taquilleros, anfitriones, gestores, guardias supervisores, motorizados, técnicos de control, auxiliares y policías, entre otros) estarán monitoreando la operación. También se tendrán refuerzos de personal en los puntos con mayor afluencia de usuarios para dar soporte a la evolución de la jornada en diferentes puntos de la ciudad.

Aumento de demanda - 'Día sin Carro' jornadas anteriores

En el componente zonal del SITP, durante las jornadas anteriores del Día sin Carro se evidenció un incremento entre el 17,3% y el 19,5% de las validaciones habituales.

¡Recomendaciones!

Desde TRANSMILENIO S.A, se recomienda a los usuarios planear el viaje, implementar por parte de las empresas el escalonamiento de horarios y movilizarse en horas valle para tener una mejor experiencia de viaje.